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莫将“科技助残”变成“科技阻残” ——写在全国助残日到来之际

时间:2024-05-19     作者:中国雷锋报【原创】   阅读




中国雷锋报内江讯(张精诚)  2024年5月19日

是第34次全国助残日。国务院残疾人工作委员

会、国家发展改革委员会和中国残疾人联合会

等中央16部门联合印发的文件《关于开展第三

十四次全国助残日活动的通知中明确,全国

助残日的主题是“科技助残,共享美好生活”。

文中尤其强调“特别是残疾人领域科技研发、

成果转化应用,为残疾人创造幸福美好生活等

方面的举措成效,推动新质生产力发展”。


的确,随着社会的进步和发展,科学技术、AI

技术、智能化、自动化越来越多地广泛应用于

人们的工作和生活领域。智能化取代了人工操

作。比如机场、高铁的安检与检票,医院远程

挂号、问诊,高速公路ETC通道等,均提高了

效率,给人民群众带来了便利,这无疑是值得

称道的好事。


但同时,笔者也注意到在不少地方,当人工智

能完全取代了人工服务之后,也完全阻断了残

疾人享有政策法律的优惠通道。仅举一个例子:

很多旅游、学校、医院、交通部门的停车场及

专用公共停车场,以前在人工服务时,残疾人

车出具残疾证就能享有按国家和省(市)

《残疾人保障法》所赋予的免费优惠。但同样

是这些地方,取消人工服务,智能化抬杆后就

只认钱不认人(证)了,名副其实成了“科技

阻残”。而且此类“科技阻残”还有很多很多。


由此,笔者呼吁各地政府,尤其是省级相关

政府部门本着对残疾人“科技助残,共享美好

生活”的初心出台政策、法规,制定措施,让

原本人工服务的助残政策和法规,在智能化

后仍能得以享有。切不可以让“科技助残”变

成“科技阻残”。


同时这里有必要提到,有的地方、单位,如

国企四川内江路桥集团下属的内江甜城交通

服务有限公司就做得很好,他们在取消人工

服务前,就提前将残疾人车主的相关信息录

入系统,使其管辖范围内的停车场均可以

自动识别,既保证了残疾人的合法权益,也

让残疾人享有了智能化的便捷。


此例说明:依法有准绳,谋事有温度、“科

技助残”亦不难。



作者:四川省内江市肢残人协会法人代表

四川省作家协会会员


编辑:蒋国辉

审核:王凤军

值班:任安广


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